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Volltext: Anthropos, 20.1925

La vie des pionniers chinois en Mongolie aux prises avec un sol ingrat. 
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Toujours, 
mêle au commerce 
Les premiers développements. .... 
dans ces modestes débuts, une industrie rudimentaire se 
On fabrique pour les besoins de sa boutique, et on 
, mnrrhandises en des dépôts ou chez d’autres bou- 
ne place pas encore ses marcnanuiaco f . 
.. m r „ j. , /C fork» Surtout on ne transporte jamais encore 
tiquiers; on n’a pas de «sîock». L 
au loin en gros On est encore fabriquant et commerçant, avec peu de 
capital et peu de risques; la spécialisation n'est pas encore poussée assez 
loin. Même les poteries, les articles de ménagé ou d agriculture qu on col 
porte au loin sur des charrettes ou des pert ânes sortent plutôt des 
fabriques de l’intérieur de la Chine, et cest le fabriquant qui amene tout 
son travail • les étoffes, les savons, et divers articles de toilette et d’habille 
ment viennent de la Chine ou de l’étranger; les cigarettes, allumettes, bougies, 
montres verroteries etc viennent toujours de l’etranger; les montres et 
pendules lont un article assez récent, ne se généralisant que depuis le 
début de ce siecle^me^ ^ bes£)ins des populations e t la production 
... .mcies ,5, 
des évolutions à suivre, tant par les industriels el 
les Commerçants que par les sociologues et les économistes. C’est en somme 
es commerçants que P ^ évoluant avec , eg voies de com _ 
munications'"^ celles-ci surgissant avec le nombre des habitants et les 
stocks des produits - Au concret c’est toujours la même question: les 
stocks des proauns. i intiritî p n rnn sénnence. ¡1 faut qu’il 
frais des transporte'rendront-ils leur intérêt? En conséquence, i 
y ait plus d’argent dans la contrée, qu’on en gagne plus dans les campagnes 
y ait plus a g e p | us dans les fabriques pour améliorer et 
pour payer, qu“. fZ./en reviendra à 
agrandir la production, ce: ^ ^ s>é , èvera 
temps que le niveau général wv. — --- 
des relations plus suivies et plus nombreuses, des transports plus faciles; 
et ces communications, qui pourraient faire éclore les autres changements, 
ces autres prospérités n’y sont pas encored 
meilleur marché en même 
Tout cela demande 
vicieux, d’où on ne sortira que par un 
ne viennent pas parce que . . . 
Dilemme pénible et cercle 
effort national ou étranger: l’état chinois ou d’audacieux précurseurs dépen 
sant de l’argent pour un avenir plus lointain, —• i QO ™;oo; rt „ MO ;„ Q<s 
nlnc ahnndanti 
mais assure; les missionnaires 
étaient plus abondantes et leurs efforts plus secondés. 
aussi, si leurs ressources e— 
Conclusion d’utilité pratique et sociale que les circonstances ont déjà 
fait dégager, tant en-Chine qu ailleurs, toute la politique des chemins de fer 
et des appuis gouvernementaux en diverses entreprises se trouve en germe 
dans ces considérations. 
IY° L’avenir. 
Après ces notes sur l’état présent de la Mongolie, essayons de jeter 
un regard sur son avenir, et, instruits par l’histoire des autres pays, deman 
dons-nous: que se présenterait-il si la Mongolie pouvait ainsi se jeter dans 
le progrès? — En premier lieu, elle deviendrait plus riche, vendant mieux 
ses produits, trouvant plus facilement ce qui lui manque. En second lieu, 
à côté de son commerce, elle développerait son industrie; ou plutôt: elle
	        
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