Globus: Globus, 72.1897

Globus, 72.1897

Bibliographische Daten

Zeitschrift

Strukturtyp:: Zeitschrift

Werks-URN (URL):: https://digi.evifa.de/viewer/resolver?urn=urn:nbn:de:kobv:11-714784

URN:: urn:nbn:de:kobv:11-714784

Persistenter Identifier:: BV041217508

Titel:: Globus

Untertitel:: illustrierte Zeitschrift für Länder- und Völkerkunde

Weitere Titel:: Globus

Erscheinungsort:: Braunschweig

Verlag:: Vieweg

Erscheinungsjahr:: 1862

Sammlung:: Zeitschriften und Zeitungen > Zeitschriften zur Ethnologie

Wissensgebiet:: Sozial- und Kulturanthropologie > Allgemeines

Zeitschriftenband

Strukturtyp:: Zeitschriftenband

Werks-URN (URL):: https://digi.evifa.de/viewer/resolver?urn=urn:nbn:de:kobv:11-709044

URN:: urn:nbn:de:kobv:11-709044

Persistenter Identifier:: DE-11-001785752

Titel:: Globus, 72.1897

Verlag:: Vieweg

Erscheinungsjahr:: 1897

Signatur:: LA 3252-72

Sammlung:: Zeitschriften und Zeitungen > Zeitschriften zur Ethnologie

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:: Zeitschriftenheft

Titel:: Nr. 12. 25. September 1897

Sonstige Person:: Andree, Richard

Sammlung:: Zeitschriften und Zeitungen > Zeitschriften zur Ethnologie

Zeitschriftenartikel

Strukturtyp:: Zeitschriftenartikel

Titel:: Zur Vierhundertjahrfeier Vasco da Gamas und der Entdeckung des Seewegs nach Ostindien. (Nach Tomascheks Festschrift)

Sonstige Person:: Jansen, Hubert

Sammlung:: Zeitschriften und Zeitungen > Zeitschriften zur Ethnologie

Dr. H. Jansen: Zur Yierhundertjahrfeier Yasco da Gamas u. d. Entdeck, d. Seewegs n. Ostindien. 183 Ost und Süd volle Willkür herrscht; die Gestalt Vorder indiens bei Beruni (f 1038) läfst sich nur aus einigen Küstenorten bestimmen. Die Angaben des „Mohit“ dagegen über den Verlauf der Küsten (diese Angaben bestimmen die Richtung nach den sogenannten Kompafs- sternen bezw. nach den betreffenden Punkten der 32- teiligen Windrose) sind bereits überraschend genau, und wir gewinnen ein bestimmtes Bild der horizontalen Ge staltung. Wir sehen dies z. B. an der ganzen ostafri kanischen Küste (wogegen die Form Madagaskars [el- q u m r oder el-qamar] noch recht plump als geometrische Figur auftritt, namentlich im Vergleich zu dem weit genaueren Bilde der portugiesischen Seekarten); das südliche Arabien läfst nichts zu wünschen übrig, des gleichen die dreieckige Gestalt Vorderindiens; ebenso erscheint Hinterindien im Mohit ziemlich treu wieder gegeben, nur dafs wir über die Breite der Halbinsel Maläka im Unklaren bleiben. Falsch gegen Südost gerichtet erscheint die Achsenstellung von Gäwa (Java) und Timor. Während die indischen Archipele (Lakkadiven, Malediven, Andamanen, Nikobaren u. s. w.) recht genau dargestellt sind, herrscht in der noch minder genau durchforschten Inselwelt Ostasiens grofse Unsicherheit und Willkür. Die meisten abendländischen Karten sind bis 1500 dem ptolemäischen Pinax (z. B. in der falschen Darstellung Vorderindiens) blindlings gefolgt; mithin waren bis dahin die morgenländischen Länder bilder wenigstens im 15. Jahrhundert den abendländischen überlegen. Eine solche Karte hat nun — wenn nicht Sidl 'Ali selbst, so doch sein Hauptgewährsmann Sulaimän ben- Ahmad seinem Pilotenbuch beigegeben, und die Wieder herstellung dieser Karte, wenigstens nach ihren einzelnen Teilen, war für die vorliegende Festschrift eine Haupt aufgabe , die von Tomaschek in überaus vorzüglicher Weise gelöst worden ist. Das dabei eingeschlagene Verfahren, den aus dem Mohit rekonstruierten Karten bildern solche beizugeben, die das damalige topographische Wissen der Portugiesen zur Anschauung bringen und die wichtigsten Orte enthalten, die auf den Seekarten des 16. Jahrhunderts vermerkt sind, mufs als sehr richtig bezeichnet werden, da nur auf diese Weise die gegenseitige Vergleichung und Abschätzung ermöglicht wird; einzig im Gebiete des Roten Meeres wurde die portugiesische Namengebung zugleich mit der arabischen vereinigt. Mit Recht hat Tomaschek die Irrtümer und Ungenauigkeiten der portugiesischen Karten in Bezug auf Küstengestaltung und Breitenbestimmung nicht mit wiedergegeben; erstens würden sie beim Studium der vorliegenden Arbeit meist wohl nur störend wirken, und zweitens sind genaue Reproduktionen der alten portugiesischen Seekarten von berufener Seite zu ge wärtigen. Bei der Vergleichung der arabisch-indischen und der portugiesischen Nomenklatur zeigt sich eine erfreu liche Übereinstimmung, wobei jedoch der Umstand be rücksichtigt werden mufs, dafs einerseits die Portugiesen viele Namen in ihrer Weise umgeformt und neue, meist nach Kirchenheiligen (je nach dem Tage der ersten Landung) gegebene Namen eingeführt haben, während anderseits der Mohit, der ja einen meist um ein ganzes Jahrhundert älteren Status wiederspiegelt, noch sehr viele vorzeitliche Namen anführt, die nach und nach verschollen sind; z. B. Fansür, der seit der Abbäfsiden- zeit vielgenannte Kampferexporthafen an der Westküste von Sumatra, malajisch Pancür (wie der Name, vom Stamme cur, anzeigt, an einer sumpfigen Flufsmündung gelegen, und sicher infolge einer Überschwemmung zer stört): der Name des sonst nur aus Marco Polo und den arabischen Drogisten bekannten Ortes, dessen Breiten lage im Mohit gut bestimmt ist, blieb den Portugiesen so sehr ein Rätsel, dafs Garcia de Orto (coli. XII) an Gleich stellung mit Pa§em (Pasei an der Nordostecke der Insel) denkt. Der Mohit hat auch das Eigene, dafs er viele persische und tamulische Benennungen wiedergiebt, die die „alten Quellen“ registriert hatten; die Seeherrschaft der Portugiesen hat auch in dieser Beziehung alles um gewandelt. Die Bestimmung der geographischen Breite beruhte bei den Schiffsleuten der arabischen und persischen Küstenstrecken (im Gegensätze zu den Astronomen, die die Breite der Orte bei Tage mittels Gnomons und Astrolabs nach dem Sonnenstände be stimmten) infolge vielhundertjähriger rudimentärer Praxis auf dem Verfahren, nachts die Breitenlage der Orte aus der Höhe der in Sicht stehenden Bäi’engestirne zu bestimmen. Mit dem natürlichsten Längen- bezw. Höhenmafs, dem Finger oder Daumen (arab. isba') mafsen diese Schiffer den Himmelsraum mit seinen Ge stirnen ab! In ältester Zeit geschah dies etwa so, dafs der bei Anbruch der Nacht im Hafen angekommene Kapitän sich mit dem Gesicht zum Polarstern hin auf stellte, den Arm in der Richtung zum Horizonte straff ausspannte und dabei den Daumen wagerecht nach links streckte, so dafs dessen unterer Rand mit der Horizont linie zusammenfiel: stand nun der Polarstern in unterer Kulmination, eben noch sichtbar, in der Höhe des oberen Daumenrandes (so z. B. im Hafen Kala oder Kadäh [im Mohit Kedä, portugiesisch Quedä] nördlich von Maläka), so war die Polhöhe 1 isba oder 1 Daumen(höhe); landete der Schiffer in der nächsten Nacht nun z. B. in Tarang, so bewerkstelligt hier der Polarstern seine untere Kul mination schon in isba' 2, weiter auf der Insel Täna- Kölam in isba 3, Mergui liegt in 4 J / 2 i s b a'des Polar sterns, Kap Negräis in 7 isba u. s. w. 3 ). Da diese rudimentäre Bestimmungsweise, wobei der Höhenstand des Sternes durch das blofse Absehen über den oberen Rand von x Daumenbreiten bestimmt wurde, zahlreiche Ungenauigkeiten und Irrtümer herbeiführte, so ersetzten die Piloten Arm und Daumen durch ein allmählich ver- vollkommnetes Instrument (Horizontalstab, dessen Länge Tomaschek auf 847 mm berechnet, am Aufsenrande mit Quadrant, Oktant oder — was im Indischen Meere genügte — Sextodecimant der Kreisperipherie, worauf die Skala der Daumenbreiten eingetragen war; dazu am Visierpunkt als beweglicher Radius ein mit zwei Ab sehen versehener Stab, dessen Richtung durch die Höhe des Bärengestirns bestimmt wurde), also durch den Vor läufer des Jakobsstabes. Südlicher, wo der Polarstern unsichtbar wurde, visierte man nach den Sternen ß und y des Kleinen Bären, noch weiter südlich nach der „Bahre“ (na s), d. h. den den Leib des Grofsen Bären bildenden Sternen. Von einer Bestimmung der geographischen Länge war bei den arabischen, persischen und indischen Seeleuten keine Rede: im Gegensätze zu den geschulten Astronomen und Geographen wissen sie nichts von Me ridianen oder einem Nullmeridian; die Zweiteilung des indischen Beckens durch Kap Comorin (räs Kumhäri, sanskr. Kumäri, tamulisch K u m äri) bei den Schiffern hat nur einen nautischen, nicht einen astronomischen 3 ) Bei den arabischen Astronomen, in der Terminolo gie des Astrolabs , bedeutet i s b a‘ etwas ganz anderes: die Höhe des Sonnenstandes im Schatten bogen des Instrumentes, ähnlich wie indisch angula („Finger“) y is des Gnomons.

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