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Eines Arbeiters Weltreise

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Nutzungslizenz

CC BY-SA: Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International. Weitere Informationen finden Sie hier.

Bibliographische Daten

fullscreen: Eines Arbeiters Weltreise

Monographie

Strukturtyp:
Monographie
Werks-URN (URL):
https://digi.evifa.de/viewer/resolver?urn=urn:nbn:de:kobv:11-713911
URN:
urn:nbn:de:kobv:11-713911
Persistenter Identifier:
BV047607176
Titel:
Eines Arbeiters Weltreise
Autor:
Kummer, Fritz
Erscheinungsort:
Stuttgart
Verlag:
Druck und Verlag von Alexander Schlicke & Cie
Erscheinungsjahr:
1913
Signatur:
LB 18000 K96(.913)
Lizenz:
Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0)
Sammlung:
Allgemeiner Bestand
Wissensgebiet:
Sozial- und Kulturanthropologie > Gesamtdarstellungen und Sammelwerke
Geologie und Geographie

Kapitel

Strukturtyp:
Kapitel
Titel:
Zweiter Teil: Zwischen dem atlantischen und dem stillen Weltmeer
Sammlung:
Allgemeiner Bestand

Kapitel

Strukturtyp:
Kapitel
Titel:
Die Eisenstadt
Sammlung:
Allgemeiner Bestand

Inhaltsverzeichnis

Inhaltsverzeichnis

  • Eines Arbeiters Weltreise
  • Vorderer Einband
  • Vorderer Buchspiegel
  • Vorsatzblatt
  • Vorblatt
  • Titelseite
  • Vorwort: Vorwort
  • Inhaltsverzeichnis: Inhalt
  • Kapitel: Erster Teil: Von Eisenach bis Neujork
  • Kapitel: Der Abschied von der Heimat
  • Kapitel: An Bord der Fidelia
  • Kapitel: Der Plan für die Weltreise
  • Kapitel: Die neue Welt zeigt sich
  • Kapitel: Zweiter Teil: Zwischen dem atlantischen und dem stillen Weltmeer
  • Kapitel: Neujork
  • Kapitel: Großjerusalem
  • Kapitel: Wohnung, Kost und Free-Lunch
  • Kapitel: Bei Onkel Sam in der Volksschule
  • Kapitel: Auf der Suche nach Arbeit
  • Kapitel: Am Schraubstock
  • Kapitel: Mit den sozialistischen Arbeitern
  • Kapitel: Bundeshauptstadt und Bundesregierung
  • Kapitel: In Pittsburg auf der Zimmersuche
  • Kapitel: Die Eisenstadt
  • Kapitel: Vom neuen Babel
  • Kapitel: Im Stahlwerk an der Arbeit
  • Kapitel: Arbeitslöhne in der Stahlinduftrie
  • Kapitel: Der Eintritt in die gewerkschaftliche Zunft
  • Kapitel: Die Neger fünfzig Jahre nach ihrer Befreiung
  • Kapitel: Über das Reisen in Amerika
  • Kapitel: Chikago
  • Kapitel: St. Louis
  • Kapitel: Das deutsche Elend in der neuen Welt
  • Kapitel: Amerikanisches
  • Kapitel: Westwärts
  • Kapitel: Kalifornien
  • Kapitel: Das "Wunder der Welt"
  • Kapitel: Gewerkschaften und Arbeitslöhne am Goldenen Tor
  • Kapitel: Verdienst, Kräfteanspannung und Lebensunterhalt
  • Kapitel: Dollarland, ade!
  • Kapitel: Japanwärts
  • Kapitel: Dritter Teil: Im Lande der aufgehenden Sonne
  • Kapitel: Japans Umwälzung
  • Kapitel: Die Ankunft in Jokohama
  • Kapitel: Im japanischen Gasthaus
  • Kapitel: Bei einer Arbeiterfamilie
  • Kapitel: Tokio
  • Kapitel: Die Besteigung des Fudschijama
  • Kapitel: Mordspatriotismus und Unehrlichkeit
  • Kapitel: Vom proletarischen Heim
  • Kapitel: Die japanische Frau in Ehe und Gesellschaft
  • Kapitel: Liebesgewerbe und Liebesstadt
  • Kapitel: In Fabriken und Bergwerken
  • Kapitel: Industrie, Arbeiterlöhne und Lebenshaltung
  • Kapitel: Von der japanischen Arbeiterbewegung
  • Kapitel: Zwischen Osaka und Nagasaki
  • Kapitel: Vierter Teil: Von China nach Palästina
  • Kapitel: Schanghai
  • Kapitel: Der chinesische Arbeiter
  • Kapitel: Hongkong
  • Kapitel: Von Singapore über Kolombo nach Port Said
  • Kapitel: Im gelobten Land
  • Kapitel: Fünfter Teil: Über Kairo zurück in die Heimat
  • Kapitel: Kairo und die Pyramiden
  • Kapitel: Wieder in Europa!
  • Kapitel: Die Kosten der Weltreise
  • Karte: Karte zur Reise des Verfassers
  • Nachsatzblatt
  • Hinterer Buchspiegel
  • Hinterer Einband
  • Farbkeil

Volltext

Sn 
Die Eifenftadt. 
tisburg liegt auf einer Landfpitze zwifchen den beiden 
Müflfen Monongahela und Allegheny, die fich hier zum 
Ohio vereinigen. Die Landzunge fteigt nach ihrer Wurzel 
hin rafch. zu einer Hochebene an. Die Stadt, die um 
das Jahr 1765 begonnen wurde und anfänglich nur ein kriegerifcher 
Stützpunkt gegen die Engländer war, entwickelte fich dank ‚der 
günftigen Wafferftraßen rafch zu einem blühenden Handelsplatz. 
Ihre heutige Größe aber verdankt fie den riefigen Naturfchätzen 
ihrer Umgebung. Sie fteht im Mittelpunkt des größten Indufirie- 
gebietes der Welt; fie ift „The Iron City“, die Eifenftadt, einzig 
in ihrer Art und Überlegenheit. 
An den Flanken der Eifenftadt ftehen die weltbekannten Werke 
des Stahltrufts; die Ufer der zwei Flüffe find eingefäumt von 
Fabriken, Eifenhütten, Bergwerken, Glashütten und Kokereien. 
Darin werden die Rohftoffe verarbeitet, die ihnen die Flüffe aus 
den Tälern und von den Höhen der nächften und weiteren Um- 
gegend zufchiffen. Sie verfchlucken jahraus jahrein Millionen Tonnen 
Kohle und Erz und fpeien Millionen Tonnen Stahl oder Eifen- 
waren aus. 
Die Stadt wird auch „Smoky City“, rauchige Stadt, genannt. 
Die Richtigkeit diefes Namens merkt man fchon in meilenweiter 
Entfernung im Eifenbahnwagen. Die Ausfprache des Stadtnamens 
allein treibt einem den gefchluckten Ruß im Halfe empor. Tag 
und Nacht liegt über der Gegend eine dicke Rauchwolke, die den 
Ausblick vollftändig verhindert. Bädeker rät in feinem teuren Buche 
über Nordamerika, man folle die umliegenden Höhen befteigen, 
ım die Stadt und die induftriellen Anlagen überblicken zu können. 
Wenn dem Ratgeber dies möglich gewefen ift, muß er befonderes 
Glück gehabt haben. Denn dort befindet man fich wie vor Sonnen- 
aufgang über einem Nebelmeer in den fchweizerifchen Alpen, 
nur mit viel geringerer Augenweide. Der Qualm ift eben un- 
durchdringbar. 
Abgefehen von Washington, ftarrten alle bis dahin gefehenen 
amerikanifchen Städte in Dreck und Staub. In Pittsburg fteht
	        

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