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Sociologus, N.F. 56/57.2006/07

Zugriffsbeschränkung

Für diesen Datensatz liegt keine Zugriffsbeschränkung vor.

Nutzungslizenz

Der Status des Urheberrechts und der verwandten Schutzrechte für diesen Datensatz wurde nicht geprüft oder ist unklar. Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an die Organisation, die das Objekt zur Verfügung gestellt hat.

Bibliographische Daten

fullscreen: Sociologus, N.F. 56/57.2006/07

Zeitschrift

Strukturtyp:
Zeitschrift
Werks-URN (URL):
https://digi.evifa.de/viewer/resolver?urn=urn:nbn:de:kobv:11-720463
URN:
urn:nbn:de:kobv:11-720463
Persistenter Identifier:
BV047108209
Titel:
Jahrbuch für Volkskunde
ISSN:
0171-9904
Erscheinungsort:
Paderborn ; München ; Wien ; Zürich
Verlag:
Schöningh
Erscheinungsjahr:
1978
Signatur:
LA 3820
Lizenz:
Rechte vorbehalten - Freier Zugang
Sammlung:
Zeitschriften und Zeitungen > Zeitschriften zur Ethnologie
Wissensgebiet:
Sozial- und Kulturanthropologie > Allgemeines

Zeitschriftenband

Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Werks-URN (URL):
https://digi.evifa.de/viewer/resolver?urn=urn:nbn:de:kobv:11-720479
URN:
urn:nbn:de:kobv:11-720479
Persistenter Identifier:
1686217019053
Titel:
Jahrbuch für Volkskunde, 15.1992 N.F.
Herausgeber:
Brückner, Wolfgang
Grass, Nikolaus
Erscheinungsort:
Berlin
Verlag:
Echter
Erscheinungsjahr:
1992
Zusätzliche Information:
Reproduktion
Signatur:
LA 3820
Lizenz:
Rechte vorbehalten - Freier Zugang
Sammlung:
Zeitschriften und Zeitungen > Zeitschriften zur Ethnologie

Farbkeil

Strukturtyp:
Farbkeil
Sammlung:
Zeitschriften und Zeitungen > Zeitschriften zur Ethnologie

Inhaltsverzeichnis

Inhaltsverzeichnis

  • Globus
  • Globus, 85.1904
  • Vorderer Einband
  • Vorderer Buchspiegel
  • Vorsatzblatt
  • Vorblatt
  • Titelseite
  • Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis des LXXXV. Bandes
  • Korrekturen: Berichtigungen zum LXXXV. Bande
  • Leerseite
  • Zeitschriftenheft: Nr. 1. 1. Januar 1904
  • Engelhardt, Ph.: Eine Reise durch das Land der Mwele und Esum, Kamerun
  • Singer, H.: Die deutsche Bahn zum Tschadsee
  • B., H.: Aus dem Süden Deutsch-Südwestafrikas
  • Seidel, H.: Palau und die Karolinen auf den deutschen Admiralitätskarten von 1903
  • Der Entwurf zum neuen Kolonialetat
  • Zeitschriftenrezension: Hubert J. Boeken: Um und in Afrika. Reisebilder
  • Zeitschriftenrezension: Lord Roberts of Kandahar: Einundvierzig Jahre in Indien vom Subalternoffizier bis zum Oberbefehlshaber
  • Zeitschriftenrezension: Das Überseeische Deutschland. Die deutschen Kolonien in Wort und Bild. Nach dem neuesten Stand der Kenntnis bearbeitet von Hutter, R. Büttner, Karl Dove, A. Seidel, C. v. Beck, H. Seidel, Reinecke, Deimling. Mit 6 Karten und 248 Abbildungen
  • Zeitschriftenrezension: Wilhelm Sievers: Südamerika und die deutschen Interessen. Eine geographisch-politische Betrachtung
  • Zeitschriftenrezension: Karte von Ost-China. Herausgegeben von der kartographischen Abteilung der Kgl. Preuß. Landesaufnahme. Maßstab 1:1000000
  • Kleine Nachrichten
  • Zeitschriftenheft: Nr. 2. 7. Januar 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 3. 14. Januar 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 4. 21. Januar 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 5. 28. Januar 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 6. 4. Februar 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 7. 18. Februar 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 8. 25. Februar 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 9. 3. März 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 10. 10. März 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 11. 17. März 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 12. 24. März 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 13. 1. April 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 14. 7. April 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 15. 14. April 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 16. 21. April 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 17. 28. April 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 18. 5. Mai 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 19. 19. Mai 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 20. 26. Mai 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 21. 2. Juni 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 22. 9. Juni 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 23. 16. Juni 1904
  • Zeitschriftenheft: Nr. 24. 23. Juni 1904
  • Sonstiges: [Inhalt, Eingesendete Neuigkeiten, Werbung]
  • Nachsatzblatt
  • Hinterer Buchspiegel
  • Hinterer Einband
  • Farbkeil

Volltext

Der Entwurf zum neuen Kolonialetat . — Bücherschau . 
15 
Material wird nun unter kritischer Benutzung aller sonst vorhandenen Quellen weiter geprüft , gesichtet und in einheitliche Form gebracht , wie es jüngst nant Mislicenus in den „ Annalen der Hydrographie“ 1903 , Seite 105 bis 116 , so treffend dargelegt hat . Die Herstellung von Küstenhandbüchern für unsere deutschen Südseegebiete steht demnach auch im Programm der Seewarte . 
Auf den beiden schon eingangs erwähnten karten der Ost - und Westkarolinen wird der Schiffsführer wie der Geograph eine zu mancherlei Zwecken sehr wünschte Beigabe finden . Der freie Raum dieser Blätter ist nämlich mit den Plänen fast sämtlicher Atolle gefüllt , seihst solcher kleinen wie Ngatik , Pingelap , Mokil , Kapen - mailang , Juripik , Fauralep , Ifalik und Pikelot , letzteres so unscheinbar , daß es selbst beim Maßstab 1 : 100000 noch als winziger Fleck erscheint . Im ganzen sind den beiden Karten 22 solcher Kartons eingefügt , die neben dem , was sie geben , noch mehr die Lücken empfinden lassen , die in unserer Kenntnis jener fernen Archipele gähnen . Hier bleibt auf Jahre hinaus vollauf zu tun , ehe die vielen punktierten Linien , die Fragezeichen , die schwankenden Namen und Positionen ihre endgültige Berichtigung erfahren haben . In der lockeren Inselreihe , die südlich von Palau nach Neuguinea hinüberweist , muß beispielsweise die Bezeichnung St . Andrew für Sonsorol sofort durch die deutsche Schreibweise ersetzt werden , da das Doppeleiland am Andreastage , d . i . am 30 . November 1710 , durch eine spanische expedition entdeckt und betitelt wurde . ( „ Die lischen Missionen“ 1886 , Seite 158 ) . Als ein weiterer Fehler ist der aus englischen Karten übernommene Zusatz „ Swedeinsel“ bei Lamotrek anzusehen . Es muß „ Schwedeninsel“ heißen , da das Atoll von Lütke zur Auszeichnung für jenen schwedischen Matrosen so genannt wurde , der es zuerst vom Ausguck bemerkt hatte . 
ln den Karolinen , das sei hier zum Schlüsse nochmals betont , liegt für den deutschen Forscherfleiß noch ein großes und schwieriges Arbeitsfeld offen , das nicht nur die höchste persönliche Tatkraft , Umsicht und Kenntnis erfordert , sondei n zur Erreichung des gewünschten Zieles auch die Hergahe gewisser Geldmittel unbedingt setzt . Man kann sich daher nicht des Gedankens wehren , daß das Geld für unsere ziemlich ergebnisarme Südpolarexpedition viel besser und nützlicher angewandt worden wäre , wenn man es zu einer gründlichen messung und Kartierung unserer pazifischen Kolonien , insbesondere Deutsch - Mikronesiens , bereitgestellt hätte ! 
Der Entwurf zum neuen Kolonialetat 
ist in der offiziösen „ Nordd . Allg . Ztg . “ auszugsweise öffentlicht worden . Danach schließt der ganze Kolonialetat mit 38483120 M . , d . h . mit 2061478 M . mehr als im den Etatsjahre ah . 
Deutsch - Ostafrikas Etat balanciert mit 9636720 M . ( - ( - 1175 220 M . ) . Da die eigenen Einnahmen der Kolonie auf 3455483 M . veranschlagt sind , beträgt der Reichszuschuß 6 181 237 M . ( - ( - 816437 M . ) . Als zweite Kate zur Fortführung der Eisenbahn Tanga—Muhesa—Korogwe bis Mombo werden 1 800000 M . verlangt , 100000 M . für den Ausbau von Straßen , 206 000 M . zur Verbesserung und Erweiterung der Lösch - 
und Ladeeinrichtungen im Hafen von Dar - es - Salaam . gestellt sind dann 450 000 M . zur Unterstützung von Baum - wollkulturversuchen und 70 000 M . für arbeiten auf der Strecke Viktoria Nyansa—Kilimandscharo ( durch die Kommission , die jetzt mit der Festlegung der Grenze zwischen der Kolonie und dem Ugandaprotektorat schäftigt ist ) . 
Der Etat für Kamerun schließt mit 4 086 000 M . ( - ( - 420 500 M . ) ab . Die eigenen Einnahmen sollen 2 681 200 M . ( - ( - 598 300 M . ) betragen , so daß der Keichszuschuß sich auf 1 404 800 M . ( — 177 800 M . ) beläuft . Unter den Einnahmen figurieren 90 000 M . aus der im Bezirk Duala einzuführenden Kopfsteuer und lOOoO M . Tributzahlungen aus dem seegebiet . Dieser Posten wird sich unserer Ansicht nach künftig stark vermehren lassen . Die Polizeitruppe soll auf 400 Farbige erhöht werden , während eine Verminderung der Schutztruppe um eine Kompanie in Aussicht genommen ist . Wir glauben indessen , daß diese Verminderung vorläufig kaum zu empfehlen ist , trotzdem ja ruhige Zustände schen . 20 000 M . ( erste Rate ) sind zum Bau eines toriums in Viktoria , 30 000 M . zur Verlegung der Station am Ngoko , 160 000 M . für Wege - und Brückenbauten , 50 000 M . ( —50 000 M . ) für die Vermessung der Grenze gegen Nigeria hin eingestellt . 
Der Etat von Togo schließt mit 1 605 500 M . ( - J - 510000 M . ) ab . Als eigene Einnahme ist die gleiche Summe etatisiert , so daß die Kolonie im nächsten Jahr keinen Zuschuß beansprucht . Unter den Ausgaben erscheinen unter anderem 103 400 M . für Wege - , Brücken - und Wasseranlagen , 15 000 M . zu versuchen mit Baumwolle , 9000 M . zur Beschaffung von Zuchttieren , 450 000 M . als dritte Kate für den Bahnbau Lome—Kl . - Popo . Von der Bahn Lome—Palime ist im Etat noch nicht die Rede , doch vgl . unter „ Kleine Nachrichten“ . 
Südwestafrika hat einen Etat von 8136 000 M . 
( — 295 400 M . ) . Die eigenen Einnahmen sind auf 2 719 800 M . ( - ( - 548 420 M . ) veranschlagt , der Keichszuschuß also auf 5 416 200 M . ( — 843 820 M ) . Für Wege - , Brunnen - und Wasseranlagen sind 212 500 M . eingestellt , für messungen 69 000 M . , zur Beihilfe an Ansiedler für verluste infolge von Kinderpestimpfungen 40 000 M . 
Der Etat von Neuguinea schließt mit 1016 000 M . ( - ( - 26 000 M . ) ab . Die eigenen Einnahmen belaufen sich auf nur 108 500 M . ( - ( - 1000 M . ) , der Reichszuschuß soll also 907 500 ( - ( - 25 000 M . ) betragen . Die Flottille verlangt hier , dem Charakter des Schutzgebiets entsprechend , 210 500 M . ; die Steigerung von 85 700 M . erklärt sich durch die haltung und den Betrieb eines neuen Regierungsdampfers . 14100 M . sind für die Errichtung einer neuen Station stimmt , 40 000 M . für Wegebauten , 5000 M . zur Hebung der Viehzucht . 
Der Etat der Karolinen , Palau und Marianen lanciert mit 328 600 M . ( — 100 000 M . ) . Die eigenen nahmen werden auf 160 200 M . ( - ( - 109 250 M . ) geschätzt . Der Keichszuschuß beträgt 168 400 M . ( — 209 250 M . ) . Die Flottille beansprucht 50 840 M . Die Summe von 100 000 M . für ein Seefahrzeug fällt fort . Bei der Aufstellung dieses Etats ist vielleicht die Sparsamkeit etwas zu weit gegangen . 
Samoa hat einen Etat von 586 000 M . ( - ( - 45 000 M . ) . Die eigenen Einnahmen sind mit 350 550 M . ( - ( - 59 550 M . ) etatisiert , so daß der Keichszuschuß sich auf 235 450 M . ( — 14550 M . ) beläuft . Für Wegebauten und Hafenanlagen sind 95 000 M . ( - ( - 60 000 M . ) eingestellt , der Fonds für Chinesenanwerbung ist mit 30 000 M . ( — 55 000 M . ) dotiert . 
Kiautschou hat mit 13088300 M . ( - ( - 280158 M . ) den höchsten Etat . Die Einnahmen betragen nur 505 300 M . ( - ( - 50 300 M . ) , so daß das Reich die hohe Summe von 12583000 M . ( - ) - 229 858 M . ) zuschießen muß . Zum Bau des Handelshafens werden diesmal 3473000 M . ( - ( - 483 000 M . ) verlangt . Der Mehrbetrag wird damit motiviert , daß gesichts der für Ende 1904 zu erwartenden Fertigstellung der Schantungbahn eine Beschleunigung des Hafenbaus geboten ist . 
Im ganzen beanspruchen die Schutzgebiete im nächsten Etatsjahr einen Zuschuß von 26 896 587 M . , d . h . 174125 M . weniger als im laufenden Etatsjahr . 
Bücherschau . 
Hubert J . Boeken : Um und in Afrika . Reisebilder . 
214 S . , mit zahlreichen Abbildungen und 2 Karten . 
Köln , J . P . Bachem , 1903 . 
DerVerfasser , ein Ingenieur , unternahm 1902 eine Fahi't um Afrika , bei der unter anderem Tanga , Dar - es - Salaam , bar , Beira , Durban und Kapstadt berührt wurden , und hat , wie viele bereits vor ihm über eine ähnliche Rundtour , diese 
Fahrt beschrieben . Viel sehen und erfahren kann man bei solch flüchtigen Besuchen nicht , und noch weniger kann man daraus Unterlagen für ein sicheres Urteil gewinnen . hin hat der Verfasser sein Buch nicht geschrieben , ohne sich vorher in der vorhandenen Literatur umzusehen , und so ist er der Klippe entgangen , an der die meisten solcher Touristen mit ihren „ Reisebildern“ scheitern ; er hat Trivialitäten und
	        

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