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Karl Sapper : Eine Reise über den Isthmus von Panama . 
Arbeiter waren Jamaicaneger , die aus freien Stücken aus ihrer Heimat herüberkommen und sich zur Arbeit anbieten . Die Arbeiten selbst sind zumeist im Akkord vergeben , nur Maschinisten , Heizer , Handwerker u . s . w . arbeiten im Tagelohn . Da die Leute grofses Interesse daran haben , möglichst viel Akkordarbeit zu leisten , so siebt man sie stundenlang dicht nebeneinander tigt , ohne dafs sie auch nur ein Wort wechselten . maschinen , wie sie , mit komprimierter Luft betrieben , in den Bergwerken vielfach üblich sind , finden beim bau keine Verwendung , da ihre Arbeit , wegen der legung der Zufuhrleitung , zu teuer kommen würde . 
Wenn man sich so an Ort und Stelle den Culebra - 
scheinlich werden die Arbeiten sogar in Bälde noch mehr reduziert werden , da man die Übergabe an die kaner in Aussicht hat , freilich noch nicht in sicherer Aussicht , da der in Bälde zusammentretende columbiani - sche Kongrefs möglicherweise der Konzessionsübertragung erhebliche Schwierigkeit bereiten könnte , was eine neue interessante Episode in der wechselvollen Geschichte des mittelamerikanischen Kanals einleiten müfste . 
Nachdem mich mein Führer bis zur höchsten Terrasse des Einschnitts emporgeführt hatte , begleitete er mich noch zum Haus des Chefingenieurs zurück und abschiedete sich dann . Der Chefingenieur liefs sich bei mir wegen Krankheit entschuldigen , und damit stand ich 
Abb . 4 . 
Am Culebraeinsclmitt ( Kanal von Panama ) . 
einschnitt betrachtet , so kommen einem die Gröfsenver - hältnisse gar nicht so übermäfsig bedeutend vor , und man kann anfänglich nicht recht begreifen , wie zu dieser Arbeit nun schon acht Jahre aufgewendet worden sind . Aber wenn man die vielen Menschen vor sich an der Arbeit sieht und beobachtet , wie viele Wagenladungen von festem Material hier jeden Tag , ja jede Stunde geschafft werden , und wie das doch im Verhältnis zum Ganzen nur unmerkliche Mengen sind , so versteht man es schon eher , da man allmählich eine Ahnung von einem richtigen Mafsstab bekommt . Dabei mufs man ferner noch bedenken , dafs zeitweise nur mit verhältnismäfsig wenigen Leuten gearbeitet wurde . Dasselbe ist auch gegenwärtig der Fall , indem in Culebra und Emperador zusammen nur etwa 900 Mann beschäftigt waren . Stelle mehrerer Tausend in früheren Jahren M 
an Wahr - 
plötzlich auf der Strafse . Es wurde eben zum Essen geläutet und gepfiffen , alle Welt eilte nach Hause ; aber hier , wo jedes Haus , jeder Mann seine Nummer hat , giebt es kein gastliches Hotel , das einem Fremden für ein paar Stunden Unterschlupf gewähren würde . Was sollte ich thun ? Rasch entschlossen kaufte ich mir in einem armseligen Chinesenladen das wenige , was zu haben war , etwas Brot und Bananen , und ging zu Fu£s auf der Bahnlinie die ll1 / ^ englische Meilen nach Panamá hinab , denn mein Zug wäre erst um Uhr Nachm , abgegangen und die lange Zeit von 11 Uhr an wollte ich doch nicht in dem schmutzigen Chinesenladen bringen . Ich kam auch richtig zwei Stunden früher als der Zug in Panamá an , war aber freilich noch wesentlich erhitzter und durstiger , als es bei höherer Entwickelung französischer Gastfreundschaft der Fall gewesen wäre ;